近年來，隨著市場對龍蝦需求量的增加，大量的龍蝦要從原產地運往各地，運輸過程中，龍蝦成活率的高低直接影響其最終的市場收益，因此龍蝦的長途運輸尤為重要。

龍蝦的帶水運輸法，就是在運輸容器中裝水運輸，一般采用帆布簍、木桶、水缸、帆布袋、尼龍袋為裝運容器。在龍蝦長途運輸時采用帶水運輸法，可獲得較高的龍蝦成活率，一般可達95％左右。

龍蝦帶水運輸的具體方法如下：

一、運輸前的準備

在運輸前，龍蝦必須停餌暫養2～3天，預先排空腸道，促使其提前適應驚擾刺激和高密度運輸環境，以保持運輸過程中運水不被污染，提高運輸成活率。

二、運輸方法

挑選經暫養后體壯、未受傷的龍蝦進行裝運，裝運時，先將水裝入容器內，再把龍蝦輕輕地沿著容器壁放入，放養密度要適量。10升容積的木桶或帆布袋可盛水4～5升，放龍蝦6～8千克。如天氣較悶熱，要酌情減量；反之，天氣較晴朗、水溫較低，運輸密度可相對大一些。同時，在容器內放幾條泥鰍（一般一個容器內放1～1.5千克），使泥鰍在容器內上下、左右不斷活動，以增加容器水中的溶氧量，減少蝦與蝦之間互相斗毆，降低損傷率。高溫運輸龍蝦，可在覆蓋網片上加放一些冰塊，溶化的冰水不斷滴入容器內，使水溫逐漸下降，提高運輸成活率。在運輸水中加放水葫蘆，以助于龍蝦抱著水草，減少下沉缺氧而死亡。運輸途中，如發現龍蝦在水中不停亂竄，有時浮在水面發呆，不斷呼出小氣泡，表明容器中的水質已變壞，應立即更換新水。開始每隔30分鐘換1次，連續換水2～3次，待污物基本排掉，再每隔4～5小時更換新水1次，換水時，最好先選擇與原蝦池中水質相近的水，盡量不要選用泉水、污染的小溝渠水、井水或與原來溫差較大的水。如果運程超過1天，每隔4～5小時翻動1次蝦，將長時間沉在容器底部的龍蝦翻到上層，防止其缺氧死亡。為了確保運輸成功，開始時或24小時后，可在容器中加放青霉素，以防止龍蝦損傷感染，一般5升水體按1萬單位加入。