羅氏沼蝦苗的選購和運輸

　　羅氏沼蝦(Macrobrachiumrosenbergii)自1976年由日本引進我國后，經過多年推廣養殖，現已發展成為經濟蝦類的主要養殖對象。該蝦的生態習性不同于一般蝦類，其幼體階段需要在海水中度過，種苗生產必須由具有專門生產設施和技術的生產單位才能進行。選購優質羅氏沼蝦蝦苗(下稱蝦苗)，提高蝦畝運輸成活率已成為羅氏沼蝦生產中的重要一環。1990～1997年，我們共運輸淡化蝦苗3740萬尾，其中購進2285萬尾，外運1455萬尾，成活率75～95%，往來購銷地點遍及全國各主要養蝦地區。

　　1　蝦苗選購

　　從受精卵孵出的幼體，經過十一次蛻皮后變態為蝦苗，其間要經歷25～30天時間。蝦苗生產單位因受生產條件如親蝦、水質等及技術水平的制約，生產出來的蝦苗差異性較大，選購時一定要選擇質量好的蝦苗進行運輸。體質好的蝦苗：形體正常，規格整齊，體色透明，活動能力強；體質差的蝦苗：大小不齊，攀附能力弱，肉眼能見到明顯的畸形。同時要注意選購淡化的蝦苗，羅氏沼蝦幼體變態為蝦苗后，需要適時進行淡化處理，生態條件將發生急劇變化，部分體質較差的蝦苗，由于適應力差，隨著時間的推移會相繼死亡，或被體格健壯的蝦苗所殘食，因此應選購淡化徹底，而且淡化時間稍長一點的蝦苗。一般準備包裝起運的蝦苗，淡化時間不能低于24小時。因此在購苗前，還應到生產地點了解蝦苗的淡化情況，如果沒有儀器，臨時可憑經驗用口嘗一下蝦苗池里的水，感覺沒有咸味，表明該池蝦苗已基本淡化完畢。

　　購買(或放養)蝦苗日期的確定，對養蝦者來講，也是十分重要的。除按常規養殖要求清池消毒、注水、準備好蝦塘外，還要根據養蝦場所處的地理位置、氣候變化情況，確定購買蝦苗的適宜日期。如太早，外界氣溫不穩定，遇有寒潮，水溫降至18℃以下，危及蝦苗生長，會帶來蝦苗下池后成活率不高；如太晚，則影響飼養時間，致使生長期太短，成蝦達不到上市規格，群體產量也低。在適合發展羅氏沼蝦養殖的地區，池塘水溫穩定在20℃以上，放苗的效果好。近幾年，武漢市蝦塘直接放苗最早時間為5月11日，最遲為7月10日，成蝦產量變化幅度為75～150斤/畝，個體重在12克以上，符合市場要求。適宜放養時間為5月下旬至6月上旬，生長期135天左右，產量一般會達到100公斤/畝以上。

　　2　運輸方法和效果

　　羅氏沼蝦種苗多為集中生產，為使養蝦地區及時得到所需的蝦苗，每年4～6月，我們要大量進行蝦苗運輸。工具有塑料袋、帆布簍、鐵桶等，裝運密度依蝦體大小、水溫高低、運輸路線長短而定。當前多采用塑料袋充氧密封運輸，操作方便，效果很好。袋內盛水6公斤左右(可容水20公斤)，裝進蝦苗并充足氧氣后，放入紙箱內，外用包裝帶捆牢，總重7～8公斤，即可上車(汽車、火車)或飛機運輸。蝦苗由于體質幼嫩，窒息點為0.96mg/L(水中溶氧)，明顯高于主要養殖魚類，加上又有相互殘食的習性，所以蝦苗裝運密度遠比魚類種苗要低。多年來，在大量長距離運輸中，水溫為22～26℃時，一般每個塑料袋裝苗3000～5000尾，成活率90%左右，蝦苗下塘后游動正常。

　　運輸時間的長短，直接影響著每袋裝苗數量。裝運時間10小時左右，密度為4500～5000尾/袋；裝運時間20～30小時，密度為2500～3000尾/袋。在密度相近的情況下，蝦苗成活率與裝運時間成負相關。生產中，我們最大一次運輸量是450箱(袋)，225萬尾，最長一次運輸時間32小時，最高成活率為98%。所有這些都說明這種運輸方法是可行的，完全達到了主要養殖魚類的運輸技術水平。

　　3　注意事項

　　為了確保運輸安全，提高運輸成活率，運輸前要做好運輸器具、充氧、包裝設備、火車飛機貨運計劃等各項準備工作，并準確計算路途時間，選擇適宜裝運密度。必要時，應做蝦苗裝袋密度的梯度試驗，特別是在大批量遠途運輸時，更要這樣做。

　　運輸用水最好取自幼蝦培育池或暫養池水，水溫要與育苗池一致。為避免蝦苗自相殘殺，包裝運輸之前要投喂一次通過40目塑料網布過濾的蒸熟的雞蛋或鴨蛋，以蝦苗吃飽為準，然后徹底清除蝦苗捆箱內的殘餌和臟物，保證蝦苗計數的準確及運輸水質的清潔衛生。

　　蝦苗運到目的地后，應先將塑料袋放養蝦塘水面15～30分鐘，等袋內外水溫基本一致后，在上風岸開袋放苗，以提高蝦苗放塘成活率。